Egis: Ligne 16 du Grand Paris Express

Le légendaire réseau du métro parisien est en pleine expansion dans une expansion massive appelée Grand Paris Express. La nouvelle ligne 16 couvre 25 km au nord-est de Paris.

Le groupe d'ingénierie français Egis intervient en tant qu'entrepreneur général pour les systèmes et l'infrastructure de la ligne 16. Cette nouvelle ligne de métro s'étend sur 25 km de Noisy-Champs à Saint-Denis-Pleyel au nord-est de Paris. La ligne comprendra neuf stations de métro, dont trois sont considérées comme emblématiques. Il comprendra également trente-quatre ouvrages/arbres auxiliaires.

L'automatisation du métro permettra d'avoir un intervalle de seulement trois à quatre minutes entre chaque train. La rapidité de circulation sera optimisée grâce à la vitesse des trains qui atteindront 110 km/h. L'ouverture de la première partie de la ligne est prévue pour 2024 pour les Jeux Olympiques de Paris et les deuxième et troisième parties du projet se poursuivront jusqu'en 2030. Le coût de la ligne 16 est de 3B€.

La complexité du projet de la ligne 16 est considérable. Elle doit répondre à des exigences de haut niveau pour le système de transport (exploitation et maintenance), pour le confort des voyageurs, pour la conception durable (ventilation et éclairage naturels) et pour l'intégration dans les zones urbaines en transition et le défi est de livrer la ligne dans un délai court. Le projet est également l'occasion de déployer un réseau de fibre optique dans l'infrastructure du métro qui desservira les quartiers autour de la ligne.

Bimsync est principalement utilisé sur ce projet pour la phase de construction, afin de simplifier les interactions entre toutes les entités (maîtres d'ouvrage, chefs de projet, entrepreneurs, architectes, etc). Il sert d'outil principal à l'équipe de gestion de projet pour manipuler et consulter les modèles créés par les entrepreneurs. La plateforme Bimsync est également utilisée pendant la phase de conception pour accélérer et améliorer plusieurs flux de travail.

Afin d'utiliser tout le potentiel de Bimsync et d'avoir une bonne organisation de l'information pour un projet d'infrastructure, chaque station et chaque travail auxiliaire de la ligne est affiché dans son propre projet Bimsync. Cette structure "orientée utilisateur" permet de clarifier l'accès à l'information et de simplifier la visualisation des modèles 3D. Bimsync est l'un des principaux outils où l'information est disponible et où les problèmes sont discutés.

Photo: Cramos/ CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons. Map by Hektor/ CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons. Line 16 in pink.

Bimsync représente un outil utile pour notre projet. Il permet à chaque participant d'avoir un accès direct à l'information. C'est aussi l'occasion pour notre entreprise d'illustrer et de déployer la culture BIM auprès de nos collaborateurs. La simplicité de ses fonctionnalités et la fluidité de sa manipulation rendent le BIM compréhensible et les modèles 3D accessibles à tous.

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